Реальность против мифологем

В четверг, в районе Нью-Йорка прошел проливной дождь, платформы метро - а в некоторых случаях даже тротуары и ведущие к ним ступеньки - затопили. И худшее, вероятно, еще впереди, поскольку приближается тропическая буря Эльза.

Некоторые дороги и станции метро Нью-Йорка временно превратились в водоемы после того, как ливневый поток затопил полосы движения и платформы станций. Некоторые выложили видео подземного бардака.

Далее использован тексты постов el_muridа "СНиПы-хрипы" , и ";Ливневка", в них  заменены  географические названия.

Нью-Йоркская ливневка - это такой аналог американского здравоохранения. Пока нет дождя - радует глаз и отчетность по освоенным бюджетным средствам. Но вот любой дождь для неё - досадный и совершенно непредусмотренный форс-мажор. А потому справиться с ним она может исключительно с помощью героизма и такой-то матери.

Но когда дождя нет - все просто идеально.

Катастрофические наводнения на нью-йоркском побережье, как обычно, наступили внезапно. Самый простой и, видимо, самый ошибочный подход к поиску причин — это подход имени Греты Тунберг. Списать все на погодные аномалии и ураганы. И вроде бы как все ни при чём. Климат — здесь человек практически бессилен.
Однако не все так печально. Причина на самом деле есть, но она в другом. И вполне рукотворна. К климату, правда, она вряд ли имеет отношение.
Брэд Лендер, лидер гонки на пост спикера городского совета Нью-Йорка , сказал, что «инфраструктура города не готова к климатическому кризису».
Любопытно, но Брэд Лендер весьма точно озвучил эту причину: «...Поймы рек застраиваются, русла вовремя не чистятся, дренажная система у жилых домов или отсутствует, или выполнена с нарушениями...» И ни слова о климате. Правда, Лендер берет пример с президента Байдена, который на любую проблему всегда отвечает: «Призываю сделать то-то и то-то»... Интересно — и кого это он всё время призывает? Кто тот негодяй, который игнорирует призывы президента?

( Collapse )

Вчера в посте про Турцию мне подсунули карту "traceca" южного азиатского транспортного коридора «Европа — Кавказ — Азия».
Поглядев на нее, мне вспомнились вчерашние события в городе Исфара ( зеленый кружок).  Маленькая война между Киргизией и Таджикистаном. От Исфары (мэра которой ранили) на север  до таджикской узловой станции Канибадам, южного азиатского транспортного коридора   ( пересечение синей и коричневой линии)  всего 24 километра.
Небольшая война в любом месте Ферганской долины, выключает весь Южный коридор нового "шелкового" пути. И перенаправляет грузы в Россию, лишая все страны Трасеки надежд на транзит железнодорожной логистики из Китая. Шойгу 26—27 апреля посетил с рабочей поездкой Душанбе , через день возник конфликт между Таджикистаном и Киргизией.

Киргизко-таджикский конфликт, небольшая демонстрация возможностей России Эрдогану и ЕС по аннулированию Трасеки.

( Collapse )

Окончание кризиса добралось и до строительной отрасли. Если в прошлом году, российские унытики еще смеялись над Росстатом, который сообщил о росте объема строительных работ. "Федеральная служба госстатистики сделала решительный шаг к снижению общественного доверия. Росстат сообщил в пятницу о невероятном строительном буме, который произошел в прошлом году" . Дескать откуда бум если падает ввод жилья. То в этом году прошлогодний рост объемов строительных затрат воплотился в рост введенного жилья. То что от прихода денег до вооплощения их в квадратные метры, проходит некоторое время, унытикам из гибнущей России в голову не приходит.

По мере прохождения 2019 года , с каждым месяцем росли прогнозы на год. Если в феврале 2019 прогнозировали 77,1 млн квадратных метров по итогам года. В середине года уже сообщали о росте ввода жилья на 7 %.


То в конце декабря 2019 Министр строительства и ЖКХ Якушев преуменьшающе заявил о вводе 80 млн. квадратных метров по итогам 2019 года.  Возможно и больше. И уж точно больше показателя 2016 года. И хоть цифра 80 не окончательная, обновим ежегодную табличку. Меньше не будет

( Collapse )

Буркина пишет.  Выросло нулевое поколение эрефян. Идеальные овощи…
Ну и тиражирует в очередной раз рассказ про "жирную Настю". Впервые вытащенный в ЖЖ, русофобом Ибигданом в 2010 году. ibigdan.livejournal.com/7343558.html

У буркины пропущено начало, слишком много он не осилил. Поэтому вставлю им пропущенное.


Пропущенное предисловие:

Уважаемые скептики и просто те читатели, которые мне не поверят, я обращаюсь к Вам. Не знаю как в условиях Интернета мне доказать вам правдивость своих слов, но я клянусь, что всё, что написано ниже в моей статье чистая правда. Все диалоги воспроизведены с абсолютной точностью и с максимально возможной передачей чувств и эмоций. Я сам до сих пор не верил что такое бывает… Сам в шоке!

У меня на работе есть личный помощник. Это девочка Настя. В отличие от меня, Настя москвичка. Ей двадцать два года. Она учится на последнем курсе юридического института. Следующим летом ей писать диплом и сдавать «госы». Без пяти минут дипломированный специалист.

Надо сказать, что работает Настя хорошо и меня почти не подводит. Ну так… Если только мелочи какие-нибудь.

Кроме всего прочего, Настёна является обладательницей прекрасной внешности. Рост: 167-168. Вес: примерно 62-64 кг. ( чтобы быть стройной, ей надо иметь рост на 10 сантиметров выше или вес на 10 килограмм ниже) Волосы русые, шикарные – коса до пояса. Огромные зелёные глаза. Пухлые губки, милая улыбка. Ножки длинные и стройные. Высокая крупная и, наверняка, упругая грудь. (Не трогал если честно) Плоский животик. Осиная талия ( при весе в 63 кило))). Ну, короче, девочка «ах!». Я сам себе завидую.

Поехали мы вчера с Настей к нашим партнёрам. Я у них ни разу не был, а Настя заезжала пару раз и вызвалась меня проводить. Добирались на метро. И вот, когда мы поднимались на эскалаторе наверх к выходу с Таганской кольцевой, Настя задаёт мне свой первый вопрос:
– Ой, и на фига метро так глубоко строят? Неудобно же и тяжело!
– Ну, видишь ли, Настя, у московского метро изначально было двойное назначение. Его планировалось использовать и как городской транспорт, и как бомбоубежище. (Интересно а кто в 1931 году при проектировании метро задумывался над бомбежками Москвы? Что за пораженческие настроения? Первая станция глубокого заложения в Лондоне появилась в 1890 году, неужели именно тогда англичане задумались о том, что их будут бомбить фашисты. С самолетов, которых еще не было. Может дело в том, что прокладывать глубоко под землей в городской застройке проще, здания, к примеру не завалятся., ну а там водоносные слои, плывучие пески могут заставить закопаться поглубже. Метро, как защита от бомбежек, это наверно последний фактор при проектировании. Первое и единственное в этом деле, как сделать подешевле)
Настюша недоверчиво ухмыльнулась:
– Бомбоубежище? Глупость какая! Нас что, кто-то собирается бомбить?
(Действительно, станции неглубокого залегания появились при Брежневе, когда метро вышло из плотной городской застройки. Наверно тогда, в разгар Холодной войны уже все знали, что бомбить никто не собирается,  уже тогда метро перестали считать надежным бомбоубежищем).....

Примерно, в таком духе, автор почему считающий себя умудренным человеком, беседует с вымышленным собеседником, время от времени выдавая перлы за Настю.
Что немцев не пустили бы в метро турникеты и бабушки дежурные. А немцы бомбили ночью из за разницы во времени с Берлином. Типа шутки. На самом деле из таких шуток и сквозит придуманность истории.
.
И есть у меня такое подозрение что фабула этой истории была придумана в советские времена. Ну как сейчас, половина фраз рубрик "Из школьных сочинений" взяты еще из советского журнала "Крокодил".

Ныне Насте уже исполнилось 30 лет и родилась она еще в советское время,  училась в ельцинское время, еще по советским учебникам с октябрятами и пионерами на картинках . И что самое главное, имея 22 года к  2010 году Настя не сдавала ЕГЭ, его в ее времена еще не ввели. У Настеньки было еще советское образование, от еще советских учителей. Школу то она закончила в 2005.

Историей о жирной Насте, обычно иллюстрируют свою ненависть к системе образования, недалекие люди. На самом деле, это была часть рекламной кампании социальной сети Maxpark, тогда еще Гайдпарк, которую за денюжку и напечатал Ибигдан.

Думаю, что когда Насте будет 60, про нее все так же будут писать "У меня на работе есть личный помощник. Это девочка Настя" и ассоциировать ее 17 летними.

Небоскреб подвешивается к  притащенному астероиду.
Башни будет питаться от солнечных батарей, установленных на самых верхних уровнях, расположенных над атмосферой. Вода будет собрана в результате конденсации облаков и от дождевой воды.
( Collapse )

Раньше Кличко говорил, "Будь проще и говори на понятном для людей языке" и понимать его было как то проще и понятней
Я не вижу абсолютно никаких запахов...
Чтобы вода стала горячей, ее надо нагреть
Он окрасил себя в те цвета, в которые он окрасил себя..
У меня есть два заместителя, четыре из которых...
У нас есть что было, и нужно смотреть какой мы можем..

Сейчас уже не разобрать, что он говорит. Какой то бред


Стенограмма речи Кличко:
"Смотрите, щас идёт.... эээ...аааа.... спад экономики, откуда? Воровать деньги только лишь ленивые... как говорил о бюджете... мы пятьсот междуварво- ..., между-дворовых пространств... а мы подняли, мы подняли в сентябре прошлого года 70 миллионов украденных денег. И раньше эти деньги оседали в аааа в положили в асфальт,аааа, господин Пузанов ааааа обращает, вы наверно не отслеживаете ааа инвестиции ааа самая бы главная инвестиция, которая она есть, у нас есть, эта аааа какая была хорошая программа представлена, как это всё разрабатывалось, вот все здесь киевляне находятся. Хороший вопрос. Спасибо. То, что вы нам предоставили, где эти деньги? Мы щас поднимаем миллиарды гривен, мы нашли, нах находили деньги, находим деньги. А где те деньги, где те люди? Да, тяжело. В тех состояниях, в том состоянии, в котором щас находятся... тяжело, конечно, в той сэ..., в той ситуации, и зная что ааа.... сегодня... Так вот, мы нашли деньги для того, чтобы их сохранить. На прошлой неделе с огромным удовольствием снова эээаа...ээээ... из бюджета взяли на себя. Хочу, хочу...
Киселёв перебивает:
«Опять. А где же ваша фракция ?"

Кличко. Продолжает:
"Хочу, хочу, подчеркнуть.. .Эээээ хочу подчеркнуть одну составляющую, аааа, мы не имеем энергической составляющей, мы не мо, сегодня система штрафов не работает. Вазращаем то награбленное, которое было ааа в т кстати м о чём говорят ... кс...м...кстати, знаете, такой аааа, ну ввввв, ии, когда это происходило? Это происходило буквально несколько лет назад. Мы щас это всё вазращаем"

Примерно в 2005 году, после оранжевой революции, в Киеве родилась "оригинальная" идея, назло москалям, построить свой собственный "Москва -Сити."
Работа была заказана нескольких архитектурным бюро. Предполагаемый участок в 111 гектар был выделен на полуострове Рыбальском. Работа над фор-эскизами понеслась.
Строительство «Киев Сити» на территории полуострова Рыбальский может начаться осенью этого года или же не позднее весны 2006 г. Закончить его планируют в 2008-м. Строительство будет строить 5 миллиардов долларов

Эскизы были нарисованы. Осталось мелочь: спроектировать, утвердить. Найти инвесторов, арендаторов и застройщиков. Ах да еще и построить. И все к 2008 году.  Новый  современный бизнес-центр в Киеве рос на глазах


( Collapse )

Есть много рейтингов самых высоких зданий в мире, пойти рейтинга но самых толстых объемных зданий. Рейтинга нет, но здание есть.
Самое объемное здание в мире, это гостиница в городе Мекка, королевская часовая башня. Мекка Часы Royal Tower Hotel



И хотя это здание высотой 601 метр на третьем месте в мире по высоте и первом по ширине, в отличии от аналогов его стараются не замечать. И подрядчиком Разработчиком является компания Саудовская Бен-груп ладен
Здание было построено на месте исторической крепости тысячу семьсот восемьдесят одна года, которую нещадно снесли, что вызвало скандал мировой, чтобы построить одно из самых уродливых зданий планеты, в которое сплагиатили кучу элементов из других зданий.
( Collapse )

Смотря список строящихся небоскребов России наткнулся на будущий небоскреб Ахмат-Тауэр


Само здание имеет форму не того что Вы подумали.
( Collapse )

Проект задуман как подобие искусственных островов в эмирате Дубай, но большего масштаба. Город расположится в море на расстоянии 4-8 километров от берега. Строительство, которое началось в прошлом году, предполагается осуществить в несколько этапов в течение 25 лет. Цена вопроса всего 100 миллиардов. Один ВВП Азербайджана. А может 125 миллиардов, а может и и денег не хватит или война с Ираном будет и все накроется медным тазом.  
3000  га и 19 микрорайонов. В общей сложности архипелаг займет 24 кв. км – длина составит 8 км, ширина - 3 км. Общая длина бульвара достигнет 50 км. Большинство жилых домов на Khazar Islands будут 25-этажными, а на некоторых островах будут построены 40-60-этажные здания. Здания будут устойчивы к 9-бальному землетрясению. Цена квартир, которые будут сдаваться с полным ремонтом, варьируется в пределах 3 500 - 4 100 манатов/кв.м. И венцом всего этого станет 1040 метровая башня со скромным названием Азербайджан, жаль она далеко будет от трассы Формулы -1 

Кинцо про хазарские острова они же  Каспийские острова навел на них комрад altyn73


Я растроен , некоторое время назад я ожидал появления на Каспии азербайджанских авианосцев. Экспансии азербайджана в Армению и северный Иран и создание великого Азербаджана. Увы неужели, Алиев идет по дубайскому пути. Интересно почему это мусульмане так ударились в высотное строительство.
Хоть Хазары до Баку не добрались, но на азербайджанском Каспийское море - это "Море хазар"
И вообще хазары были евреями