Реальность против мифологем

Настали тяжелые времена, приходится мыть руки и перестать ковыряться в носу. Но отдельные товарищи не успокаиваются и продолжают размазывать свои коронавирусные сопли по клавиатуре. Больше всего их беспокоит цена на нефть и обвинения Путина , что он не отказался от добычи нефтегаза. Как будто если мы производили что то иное, экономический кризис в России не наступил.

Я уже писал по итогам кризиса 2008, что неважно что вы производите . Туристические услуги, как Тайланд, технологические девайсы, как Южная Корея, неважно насколько многоукладна ваша экономика, как Германия, все равно к ней придет большой и толстый кризис. Да нефть, как кровь экономики реагирует на это гораздо раньше, но реагирует она потому, что все остальное тоже валится. И если Россия превысила на 20-30% промышленный индекс результатов 2008. То Европа, США и Япония, до сих пор не превысили  промышленный индекс 2007. Теперь же будут откатываться в 1990. Но раннее падение в нефти означает и ранний отскок. Это как с эпидемией в Китае. Раньше начал, раньше отскочил от дна.

Раньше в ЖЖ был такой персонаж как русаналит. Лет 10 он обещал писец России. Теперь он пописывает для оппозиционных изданий типа Новой Газеты, которые любят эту аллармическую туфту печатать, про то как России наступит конец. Конечно у него, из трех стран основных добытчиков нефти: Саудовской Аравии, США и России, хуже всего придется России. Если про Саудовскую Аравию я уже писал. То теперь напишу про нефтяную отрасль США.


Две недели низких цен на нефть. Количество буровых в США рухнуло на 10% (59 штук. 19 на прошлой неделе , 40 на этой, сланец умирает все быстрее)
Нефтяники пишут слезные письма Трампу, договаривайся с Россией хотим цены по 62.    Set it at $62/bbl if one price for all. в письме много букв из которых складывается слово "жопа".


( Collapse )

Злобные русофобы тщательно отмечают каждое падение нефти. Как скоро придет "хана россиюшке", каждый раз выражая уверенность что победит Саудовская Аравия. Всегда забывая, что никто с саудитами не ссорился.
На встрече ОПЕК+ Саудиты предложили России новое сокращение добычи. Россия на это не пошла предложив просто продлить нынешние сокращения. Саудиты разорвали все соглашения о сокращении добычи. Наши пожав плечами улетели. Лично мне кажеться, что ниже какого уровня добычу сокращать нельзя. Бенефициарами сокращений выступала сланцевая отрасль США занимая освободившуюся нишу. Причем из мировой торговли 2018-20 была исключена Ливия( 0,8 млн бочек в день) Венесуэла (0,5 млн бочек  в день) и Иран (1,5 млн бочек в день), еще 0,7 бочек сокращения дала СА.  Остальные страны делали вид, что снижают добычу.




На эти же 4 млн бочек нарастила добычу сланцевая отрасль. То есть саудиты с США играли на одной поляне. Если бы сокращения продолжились, то в один прекрасный день США могли бы объявить санкции России аналогичные иранским , и так же вытеснить российскую нефть своей дотационной сланцевой.( Collapse )

Вышел ежеквартальный отчет американской юридической фирмы Haynes and Boone, которая считает число банкротств среди нефтегазовых компаний и нефтесервисных компаний США и Канады. По потерям за 5 лет, на сланцевой нефти разорилось в общей сложности около двух Газпромов, на 187,87 млрд. долларов. Из них чистых потерь, потери необеспеченные активами на 96,3 млрд. долларов

Да, основной пик банкроств, был в 2016 году. Но 2019 год по показателям вдвое обогнал предыдущий 2018 год. И потери идут по нарастающей. В 4 квартале 2019, потери среди нефтегазовых компаний, немного не догнали 2018.
( Collapse )

Рост ВВП не возможен без роста реальных косвенных показателей, грузооборота, потребления энергии, производства. Если вы что то произвели, то на это надо потратить энергию, это надо перевезти потребителю. Всяческие наветы на рисование роста ВВП силами статистиков, применимы только к тем странам где все три показателя падают.
Грузооборот морских портов России за 2019 год вырос на 3% - до 840,3 млн тонн.


Рост мог быть и больше, но инфраструктура Крымского моста взяла на себя часть грузооборота Азово-Черноморского бассейна. Минус 5,2% у этого морского региона, общее падение 14 млн. тонн. Несмотря на рост грузооборота Новороссийска и Тамани. К примеру Порт-Кавказ сократил грузооборот на треть, лишившись 10 млн тонн.

Новые рекорды ставят порты арктического бассейна.  +13%. Максимальные советские достижения Севморпути (7 млн тонн ) уже на порядок меньше, нынешних.  Строятся новые порты.
Новый морской порт строят в поселке Индига, который находится в Ненецком автономном округе на берегу Индигской губы (Баренцево море). Грузооборот нового порта должен будут составить 70 млн тонн. Общий объем инвестиций в строительство инфраструктуры, составляет 258 млрд. руб.  Еще один глубоководный морской порт с пассажирским терминалом планируют построить на Белом море в Карелии. Инвестиции оцениваются в 16,7 млрд рублей.
( Collapse )

Российская экономика растет быстрей всех крупных экономик мира. С 1999 по 2019 она выросла в 7 раз. К примеру, Китай за это же время вырос всего в 5 раз. Но столь впечатляющие успехи России подвергаются сокрытию со стороны международных организаций находящихся в подчинении у Вашингтонского обкома. Делается это с целью раскачать российский лайнеръ. Бесполезно. Беспрецедентный экономический рост России 2000-2008 не прошел бесследно. Теперь этот экономический рост, тщательно скрывается МВФ и ВБ.


Не успел начаться 2020 год, как некоторые несознательные личности, (не будем показывать на Буркину пальцем, с его постом "Стратегии-2020" — это фиаско, братан!) начали рассказывать, что Стратегия-2020 провалилась. На самом деле все исполнилось с большим запасом, который покажут лет через 5.

( Collapse )

Пишет Дойче велле. На английском конечно. На русском "Немецкая волна" такого не напишет.

"Немецкая волна" цитирует Центр европейских экономических исследований ( ZEW ) в Мангейме.
Их последнее исследование, предыдущее было в 2017 году показало, что на развивающихся рынках в 2019 Россия обогнала Турцию, по самым благоприятным условиям для инвестиций и общей привлекательности открытия бизнеса.



Удивительно то, что они не помнят свою же оценку в 2017 году
( Collapse )

Движимые пролетарской завистью к богатым, и нацистской неприязнью к нерусским фамилиям, по несколько раз в день.   Советские цитируя голос Америки посылают мне лучи своего поноса, про то как разбогатели российские миллиардеры, По Шариковски намекая, что надо "все отнять и поделить"

Дескать, на столько они ограбили российский народ. Самое удивительное, что когда российские миллиардеры беднеют, это совсем не означает,  что они поделились с российским народом деньгами. Богатеют, значит ограбили, ну а раз даже они беднеют, то значит российскому народу совсем хреново. Причем обратного, когда они богатеют, то значит богатеет и российский народ, у них не бывает.  Вот такой  вот парадокс.
Я вот только не пойму, раз богатство российских миллиардеров не зависит, от богатства российского народа, то к чему столько ненависти в сообщениях о том, как богатеют богатые люди. А вот если богатство миллиардеров служит индикатором богатства среднего россиянина. И когда они богатеют, значит богатеет каждый в стране. Тогда ненависть сразу и объясняется, ведь русофобы ненавидят, когда богатеет российский народ.

Откуда эта информация о растущем богатстве миллиардеров?. Из Блумберга, когда рассказывая о американских миллиардерах, в блумберге вскользь упомянули о китайских и российских тенденциях. Этот абзац и цитируют, нарочно"забывая" последнюю фразу. Тогда потери российских богачей составили 2% , на самом деле все потери понес только Дерипаска потеряв 6,7 млрд, в 2018.  Исключая его, состояние российских миллиардеров выросло на 1%.

Самые богатые в России прибавили 51 миллиард долларов, что в совокупности увеличило их состояние на 21%, поскольку активы развивающихся стран от валют до акций и облигаций восстановились в 2019 году, после сообщения о больших потерях годом ранее.
( Collapse )

Пока украинский ВВП "растет" на 4,2% в год. Все остальное, кроме сельского хозяйства продолжает падать.
Потребление электроэнергии в Украине в январе-сентябре 2019 года снизилось на 0,6% . По итогам 9 месяцев 2018 года, снижение грузоперевозок составило более 1% , кстати в 2018 упало на 2%.  По итогам октября 2019 очень сильно  упало производство. На рекордные 5%, переработка упала на 6%. Металлургия за 10 месяцев упала на 12%, автопром сборочное производство)— на 15,4%, текстильное производство — на 9%.

Не перестаю удивляться украинским статистикам, как они при таких косвенных показателях ВВП, как падение производства на -1%, потребления энергии на -0,6 и грузоперевозок на -1%. Умудряются рисовать  4,2% роста ВВП. Если бы они работали в России, то при средних ростах косвенных показателей на 2-3% , они могли бы выдать 8-10% прироста российского ВВП ежегодно. Как в России отстали от мировых трендов. Или их заставили рисовать такие показатели. Ведь одним из условий договора о реструктуризации долгов с кредиторами в 2015 году было. Если рост экономики превысит 4% с 2019 года, то кредиторы получат дополнительные платежи со стороны Киева.
Теперь за каждый процент роста ВВП , надо дополнительно платить налог на экономический рост ВВП.

В качестве компенсации в 2015 году часть кредиторов получили дополнительные ценные бумаги – ВВП-варранты (VRI). Механизм VRI начинает действовать только в случае, если ВВП Украины достигнет $125,4 млрд (в 2017 году было $103 млрд, планку преодолели в 2018-м). Суммы выплат по ним зависят от динамики роста ВВП Украины: при темпах до 3% включительно выплаты нулевые, от 3% до 4% – 15% от каждого процента прироста ВВП свыше 3%, от 4% – 40% каждого дополнительного процента.

Думаю, что это в МВФ заставляют писать экономический рост не ниже 4%, что бы Украина наконец заплатила долги Ротшильдам. Кстати сюда и вписывается крепкая гривна, она нужна чтобы быстрей достичь отметки в 125 млрд. долларов. Обрушь гривну в полтра раза. И за экономический рост не надо будет платить. А нельзя, пусть будет загублено производство  и Украина превратится в великую сельхозхозяйственную державу. Но долги выплачивать надо.


Потерянное десятилетие. Индекс промышленного производства , где 100% январь 2010 года, ныне находится на отметке 97,8%. Со времени правления Януковича, уже исчезла четверть промышленности. А дальше будет еще хуже.


( Collapse )

Краткий обзор за неделю по Эль Мюриду.
16 ноября 2019. Топливный бунт
17 ноября 2019. Иран. Протесты еще пост Закономерности
19 ноября 2019. "Компетентные решения" про отключения интернета в Иране
23 ноября 2019. Иранские протесты
Неделю он бредил про беспорядки в Иране. Режим там типа держится только на штыках и охранке. Но видно, эксперт перепутал букву в слове Ирак
В это время в Ираке, были массовые беспорядки, всего в стране погибло 1000 человек  Здесь.  здесь . Да , куча ссылок.  А сегодня рухнуло правительство Ирака. Что мы слышим от эксперта? Ничего. Ну ладно, слова Ирак и Иран так похожи. Ирак, Колумбия, Чили , это не зона ответсвенности России, про волнения в этих странах можно и помолчать.

А вот тут, мы слышим восхищение, как Китай вкладывает деньги в Африку
Во многом зеркальная с нашей африканской эпопеей всепрощения долгов история. Кения на китайские деньги построила первую очередь железной дороги в крупнейший порт восточной Африки Момбаса. .. Китайцы на китайские деньги и силами китайских (в основном) строителей построила вполне современную дорогу стоимостью в 3 миллиарда долларов. Оператор железной дороги должен в следующем году начать выплачивать кредит, который был рассрочен на 5 лет, однако по всей видимости, выплатить не сможет. Или будет платить с огромным трудом - пока проект на самоокупаемость не вышел, он пока генерирует убытки. Китайцы совершенно не расстроены и намерены далее вкладывать деньги.

На самом деле там чуть другая история . Железная дорога Момбаса - Найроби является частью проекта по подключению соседей Кении, не имеющих выхода к морю - Уганды, Руанды и Южного Судана, к кенийскому порту Момбаса. Это задумывалось как флагманский инфраструктурный проект для Восточной Африки. Однако строительство дороги было прекращено ранее в этом году, после того как Китай удержал около $4,9 млрд, необходимых для завершения строительства. Первая половина железной дороги от Кении до Уганды, участок протяженностью 470 км между портовым городом Момбасой и Найроби в Кении, работает, но не приносит денег.
На второю половину до Уганды решили денег не давать. Без товаров из Уганды, Руанды и Южного Судана, дорога никогда не станет прибыльной.
Ныне в Китае решили считать деньги , и не раздавать их просто так африканцам, загружая китайские производственные мощности. Зима близко. Не дашь денег, дорога навсегда станет убыточной и кредит не отдадут, Китай нарушил инвестиционные обязательства. Дашь еще денег, их тоже не отдадут слишком много должны. Эль-Мюрил думает, что если взять в аренду порт Момбасы, так что то можно как то обить деньги. Нет. Пока дорогу до Уганды не достроишь, порт будет убыточным. Тупик.

Товарищ Эль Мюрид, а  всего 6 дней назад за то же самое, ругал Россию
Иран рассчитывает на кредит в 2 миллиарда долларов от России. Вместе с ранее принятыми решениями кредиты Ирану составят уже сумму в 5 миллиардов. Деньги вкладывать некуда - либо их разворуют и выведут из страны, либо они будут просто похоронены в не дострой. А потому их "распихивают" куда можно. Зачастую без особой надежды на возврат.



Куда пойдут кредитные иранские деньги? Первые 2,3 млрд в 2016 году ушли на строительство  железной дороги, которая свяжет г. Гярмсар и г. Инче-Борун.  Эта дорога нужна,  чтобы товары прибывшие по каспийскому морю из Астрахани в Бандар Амид Абад, можно было довезти до Индийского океана , в рамках нового транспортного коридора Север-Юг
( Collapse )

Честно говоря, я хотел написать предыдущий пост о обещаниях Порошенко. Он как то сформулировал их в стратегии Украина 2020., Я тогда специально сохранил эти обещания, под названием Маниловщенко. Я так и думал, что через пяток лет http://www.president.gov.ua/ru/news/31289.html обещания станут недоступны))


Doing Business.
Порошенко , как  Путин обещал выйти в первую двадцатку по рейтингу легкости ведения бизнеса от всемирного Банка. Но Россия хоть поднялась на 28-е место ( можно сказать цифра 20 с хвостиком) в рейтинге Всемирного банка по условиям ведения бизнеса. Украина плетется на 64 месте, еще там где Россия была в 2014 году.  Поднялись на 48 мест вместо обещанных 92. Обещание выполнено на 52%

( Collapse )